Jakarta, 4 Oktober 2009, Peresmian cafe baru bernuansa jadoel di kawasan Pejompongan.Memanfaatkan rumah bergaya lama dengan properti dan mebel jaman biyen.

Kebetulan orang2 yang diundang datang juga berdandan dan bermuka jadoel, termasuk yang nulis artikel ini.

Suasana jakarta yang mendung dilanjuti dengan hujan yang cukup deras mendukung acara ngopi bareng ini.

yang punya lagi pada ngupi ama ngeteh

santai aja...

rokok pasangan setia ngopi

coffee girl

Jenderal Rochim

ngeteh di teras jg asyiik

udah gratis difoto pula

coffee boy

besok2 kalo dateng kesini pake sepatu ya mas

ngopi doang.... seret ya

berat nih... ngobrolin negara

kalo yg ini sih paling ngobrolin dewi persik

yan koboy : mesin jahit...you always in my heart

ibu2 penggemar kopi

tarik bang likin....

pak Agus (kemeja putih) yg punya cafe

pesen apa lagi om ?

sementara cukup mba, kapan2 kita mampir lagi...

Cafe Ngopi Doeloe :
Jl. Pejompongan Raya no.1 Jakarta Pusat telp. (021)37358735

warisan budaya....batiknya bukan orangnya... :D

BATIK akan ditetapkan sebagai warisan budaya oleh UNESCO pada hari Jum’at 2 Oktober 2009 di Abu Dhabi.  Seruan untuk memakai batik pun dianjurkan kepada seluruh masyarakat Indonesia.

Jumat berbatik….

SEJAK beberapa tahun terakhir, warga Jakarta sudah beberapa kali mendengar kekhawatiran tentang jalanan Jakarta di tahun 2014 yang boleh jadi tak lagi mampu menampung jumlah kendaraan bermotor. Pada tahun itu diperkirakan jumlah mobil mencapi tiga juta unit sedangkan sepeda motor 5,5 juta unit.

Keberadaan mobil pertama di Batavia dimulai tahun 1903. Mobil Eropa dikapalkan dan diturunkan di Pelabuhan Tanjung Priuk. Tak jelas benar mobil merek apa yang melintas pertama di Batavia. Yang pasti dalam perkembangan sejak 1903 hingga akhir tahun 1920-an, beberapa sumber menyebutkan, merek seperti Ford dan Daimler sudah memenuhi jalanan Batavia.

JJ de Vries menulis, keberadaan mobil begitu cepat bertambah dan membuat Batavia menjadi sangat ramai di tahun 1905. Residen Batavia pun khawatir dengan pertumbuhan kendaraan roda empat yang begitu cepat hingga terbitlah surat permintaan nasihat kepada Kotapraja tentang bagaimana sebaiknya menghadapi jumlah mobil yang cepat meningkat.

Ternyata dalam sidang Dewan Kotapraja tahun 1905, mereka memutuskan tak keberatan dengan keberadaan mobil selama tidak membahayakan lalulintas dan merusak jalan. Alhasil pada tahun 1925 tercatat jumlah mobil mencapai 5.000. Kendaraan itu tak hanya dimiliki pribadi tapi juga disewakan plus dijadikan taksi liar.

Ada beberapa kawasan di Batavia yang jadi pangkalan taksi, misalnya di kawasan Kota ada di Lapangan Stadhuis (Taman Fatahillah), Kali Besar Barat, serta Lapangan Glodok (Glodok dulu kala masih berupa lapangan). Sementara itu di kawasan Weltevreden ada beberapa pangkalan taksi antara lain di dekat Harmoni, Pintu Air, Gedung Kesenian, Lapangan Banteng, Stasiun Gambir, Deca Park (Monas), Gondangdia Lama, hingga ke Pasar Baru.

Taksi sewa di kala itu bisa memuat lima orang dengan tarif 30 sen/Km, ini untuk “tarif siang” yang dimulai pukul 06.00 – pukul 23.00 dengan pembayaran minimum 50 sen. Tarif malam hari, mulai pukul 23.00 – pukul 06.00, beda lagi. Tarif malam hari bisa ditawar tapi pembayaran minimun F. 1, (1 gulden). Khusus tarif dari dan ke Tanjung Priuk, dinaikkan 25 persen. Sejak masa ini sudah dikenal pula tarif tunggu di mana penumpang harus membayar 5 sen /menit.

sumber : Kompas.com

WS Rendra

Kesadaran adalah matahari

Kesabaran adalah bumi

Keberanian menjadi cakrawala

Perjuangan adalah pelaksanaan kata kata

………

Sepenggal bait dari lagu Paman Doblang ciptaan Iwan Fals dan WS Rendra di album Kantata Takwa (1990).

WS Rendra penyair besar Indonesia akhirnya  menutup mata pada Kamis 6 Agustus 2009 pukul 22.00 WIB di RS Mitra Keluarga Depok, kepergiannya seakan menyusul  mbah Surip yang telang berpulang satu hari sebelumnya.

Pria bernama lengkap Willibrordus Surendra Broto Rendra yang dijuluki burung merak ini wafat dalam usia 75 tahun dan akan dimakamkan tak jauh dari makam mbah Surip di Pemakaman Bengkel Teater, sanggar yang didirikannya pada tahun 1967.

teks : berbagai sumber

foto : adekrawie.wordpress.com